mSKP — pytania i odpowiedzi

Tak. Badania techniczne są wyłączone ze wszystkich zwolnień z kasy (§ 4 ust. 1 pkt 2 lit. e rozporządzenia Ministra Finansów z 17 grudnia 2024 r.), więc badanie dla osoby prywatnej przechodzi przez kasę także przy płatności kartą albo przelewem.

mSKP drukuje paragon na drukarce POSNET online w stacji, przez Agenta mWarsztat.

Tak. Klient prywatny dostaje paragon z kasy i KSeF go nie dotyczy. Fakturę dla firmy albo floty wystawiasz w KSeF od 1 kwietnia 2026 r. Do 31 grudnia 2026 r. działają jeszcze dwa wyjątki: faktury, które w miesiącu łącznie nie przekraczają 10 000 zł brutto, i faktury wystawiane przy użyciu kasy.

Od 1 stycznia 2027 r. oba wyjątki znikają, więc każda faktura dla firmy idzie przez KSeF. KSeF masz w cenie mSKP.

Tylu diagnostów i urządzeń, ilu potrzebujesz: komputer, tablet, telefon. Cena mSKP to opłata za stację — nie rośnie z liczbą stanowisk ani kont. W STACJA.SQL każde dodatkowe stanowisko to +30% wartości licencji i modułów.

Limit stawia CEPiK: stacja dostaje najwyżej 6 certyfikatów, po jednym na stanowisko komputerowe, z którego wysyła badania.

Tak. Typ stacji ustawiamy przy wdrożeniu. Podstawowa stacja bada głównie pojazdy do 3,5 t, okręgowa — wszystkie pojazdy, także w zakresie zastrzeżonym dla niej w art. 83 ust. 1a Prawa o ruchu drogowym.

Cena mSKP jest ta sama dla obu typów. W STACJA.SQL licencja OSKP kosztuje 1 999 zł/rok, a PSKP 1 899 zł/rok netto.

Tak. mSKP to moduł SKP mWarsztatu, więc stacja i warsztat pracują na jednym koncie i jednej bazie klientów i pojazdów. Diagnosta widzi, co warsztat robił przy aucie, a warsztat — wynik badania i termin następnego.

mSKP z programem warsztatowym od 3 828 zł za rok (plan Mały Warsztat przy płatności rocznej z góry). Zobacz pakiety stacji z warsztatem.

Tak. Szkolenie startowe online prowadzimy przy wdrożeniu, w cenie mSKP: diagnostów uczymy przyjęcia i badania, biuro — rozliczeń i raportów. Potem dzwonisz pod 731 044 330 albo piszesz na kontakt@mwarsztat.eu, w dni robocze 9:00–17:00.

mSKP robi zespół mWarsztatu — programu do warsztatu w chmurze. Moduł powstaje przy działającej stacji kontroli pojazdów, która na co dzień pracuje na STACJA.SQL, więc znamy ten program od strony diagnosty i biura.

Sprzedawca: mBurdzy Mikołaj Burdzy, ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego 2, 55-300 Środa Śląska, NIP 9131633087. Więcej o nas na mwarsztat.eu.

mSKP działa w przeglądarce, więc potrzebuje internetu. Przepisy znają tryb awaryjny: gdy danych nie da się wprowadzić do CEPiK z przyczyn niezależnych od stacji, wprowadza się je najpóźniej w ciągu 3 dni roboczych od dnia badania (art. 80bc Prawa o ruchu drogowym).

Gdy CEPiK nie odpowiada albo komputer z kartą stacji straci połączenie, diagnosta zaczyna badanie w trybie awaryjnym, a mSKP pilnuje terminu dosłania danych. Gdy padnie łącze w samej stacji, programu nie otworzysz — dlatego zalecamy zapasowy internet, np. router LTE. Wtedy pracujesz dalej.

Nie. Karta kryptograficzna z certyfikatem i certyfikat VPN są wystawione na Twoją stację, nie na program, więc zostają z Tobą. Agenta mWarsztat instalujemy na komputerze, do którego podłączony jest czytnik karty.

Komunikat do CEPiK podpisuje karta, a klucz prywatny jej nie opuszcza — nie trafia ani do chmury, ani do nas. Certyfikaty są ważne 2 lata. Wniosek o nowe składasz nie wcześniej niż 2 miesiące i nie później niż miesiąc przed końcem ważności.

Przez Agenta mWarsztat: mały program na komputerze stacji z Windows, do którego podłączony jest czytnik karty stacji. Panel w przeglądarce przygotowuje dane badania, a Agent podpisuje komunikat kartą stacji i wysyła go z tego komputera, przez VPN stacji.

Zatwierdzone badanie czeka w kolejce, aż CEPiK je przyjmie. Dziennik zapisuje każdą próbę i odpowiedź rejestru, także te nieudane — widzisz, co poszło, co czeka i co wróciło z błędem.

mSKP kosztuje 2 880 zł netto rocznie za stację — 240 zł miesięcznie, płatne z góry za rok. Wszystkie funkcje z cennika są w cenie planu, bez dopłat za moduły. Cena nie zależy od liczby stanowisk ani diagnostów.

Ceny netto = kwoty do zapłaty. Sprzedawca zwolniony z VAT (art. 113 ust. 1 ustawy o VAT).

Cena założycielska: pierwszych 50 stacji, które podpiszą umowę, płaci 2 880 zł netto rocznie za stację przez 3 lata od jej podpisania. Oferta trwa do wyczerpania miejsc. Warunki w umowie.

Policz, ile płacisz dziś, a ile zapłacisz w mSKP.

mSKP opłacasz z góry za rok, więc zobowiązanie trwa 12 miesięcy. Potem umowa odnawia się na kolejny rok.

Wypowiadasz ją w każdej chwili, bez podania przyczyny: w panelu, mailem albo telefonicznie. Umowa kończy się z końcem opłaconego roku, a do tego dnia masz pełny dostęp. Bez kar umownych i bez rozmowy z konsultantem. Zasady opisuje Regulamin w § 8 i § 14.

Nie dla mSKP. Okres próbny mWarsztatu (30 dni) obejmuje program warsztatowy, bez modułu SKP. mSKP uruchamiamy przy wdrożeniu stacji, razem z Agentem mWarsztat i kartą stacji. Zanim podpiszesz umowę, pokażemy program na żywo: umów demo.

Zgłaszasz przejście, a my robimy eksport Twojej bazy STACJA.SQL — na miejscu w stacji albo zdalnie. Przenosimy klientów, pojazdy i historię badań. Przeniesienie danych masz w cenie mSKP.

Badania w mSKP zaczynasz następnego dnia roboczego po przeniesieniu danych. Zobacz przejście krok po kroku.

Licencja zostaje Twoja do końca opłaconego okresu. Po przejściu STACJA.SQL służy do podglądu dawnych zapisów, a nowe badania prowadzisz już w mSKP. Licencji nie musisz przedłużać.

Tak. Rejestr badań, faktury i raporty pobierasz sam, w CSV. Pełną kopię danych stacji wydajemy w pliku, także gdy odchodzisz.

To nie jest dodatek: rejestr badań stacja przechowuje 12 miesięcy, a potem archiwum przez kolejne 5 lat (§ 5 ust. 4 rozporządzenia o badaniach technicznych pojazdów). Ten obowiązek zostaje przy stacji, nie przy programie.

Baza i pliki leżą w centrum danych we Frankfurcie, w Unii Europejskiej. Aplikacja działa na serwerach w Warszawie. Kopie zapasowe bazy robi automatycznie dostawca infrastruktury.

Podmioty, które przetwarzają dane w naszym imieniu, i zasady przetwarzania opisuje umowa powierzenia przetwarzania danych.